Ľudia by v dnešnej dobe povedali, že pneumatiky ako poznáme majú históriu dlhú aj 500 rokov , ale nie je to tak, prvé gumené pneumatiky vznikli v roku 1895. Niekto možno vie, niekto nie, že pôvodne boli vyrábané v bielej farbe. Aj základ dnešnej pneumatiky je biely, pretože jej základná zložka je kaučuk a ten sa v prírode nachádza v mliečne bielej farbe. Biele pneumatiky sa vyrábali približne 25 rokov. Časom sa farba pneumatiky zmenila na čiernu z dôvodu zlepšenia jej kvality pridaním sadze a bavlnených nití. Sadze mali pneumatiku ochrániť pred teplom a zvýšeným opotrebovaním materiálu a bavlnené nite mali spevniť stavbu gumy a zvýšiť jej stabilitu. Takto nejako vyzerala výroba pneumatiky akú ju poznáme dnes. Samozrejme všetko napreduje a aj výrobcovia pneumatík v dnešnej dobe už nepridávajú do zmesi materiálu sadze, ale sa spoliehajú na pigment, ktorý je označovaný ako „carbon black“. Práve on dodáva kolesám áut charakteristické sfarbenie.

Prečo sa do bielej gumy pridáva čierny pigment? Dôvodov je hneď viac ….

-ako prvý je samozrejme ten praktický, pretože na čiernej pneumatike vidieť oveľa menej nečistôt a opotrebenia ako na bielej pneumatike

-čierna do gumy je pridávaná aj z dôvodu lepšieho odolávania UV žiareniu, samotný materiál bez carbonu by nedokázal tak dobre reagovať na UV žiarenie a časom by sa znehodnotil, alebo sa dokonca začal rozpadať

-bez pridaného pigmentu by biely materiál za krátko zožltol, stvrdol a začal by praskať

-pigment slúži aj na odvádzanie tepla z povrchu pneumatiky za jazdy

Zaujímavosťou je , že majitelia prémiových áut si v minulosti dávali robiť biele lemy na kolesách , ale bolo to čisto len z estetického hľadiska, z ktorého sa napokon časom aj tak upustilo.